Шторный полуприцеп-рулоновоз 91 м³
(914296-04) для перевозки рулонов стали

Полезный объём

91 м³

Габариты

Длина 13 920 мм

Ширина 2 550 мм

Высота 4 000 мм

Снаряженная масса

от 7 500 кг

Тормозная система

Пневматическая двухконтурная.

Количество осей

3 оси

Подвеска и шины

• 3 оси;
• тормозные механизмы барабанного / дискового типа;
• шины (на усмотрение производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском - 6 шт.

Электрооборудование

Aspoeck / Hella / Ermax или аналог.

Окраска

Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «Prime System»
• обработка поверхности в дробеструйной камере;
• покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
• окраска премиальной эмалью.

Комплектация

• крылья Domar / Parlock / Lago или аналог;
• 2 противооткатных упора Lokhen или аналог;
• инструментальный ящик Daken / Parlock / Lago или аналог с механизмом запирания на ключ – 1 шт.

Тент и крыша

• тент боковой (серый/серебристый) из высокопрочной ПВХ ткани пл. 900 гр./м² европейского производства;
• механизмы натяжки бокового тента (европейского производства) – в задней части с обоих сторон;
• тент крыши (белый) из ПВХ ткани плотностью 680 гр./м² европейского производства;
• крыша сдвижная европейского производства.

Надстройка

• передний портал из алюминиевого профиля со стальными стойками;
• задние алюминиевые распашные ворота с 4 замками (по 2 на створку) и стальными стойками;
• 3 пары боковых сдвижных стоек с карманами под обрешётку;
• пломбировочный шнур;
• светоотражающая маркировка;
• деревянная обрешётка.

Конструкция полуприцепа

• сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности;
• шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS международного типа или аналог;
• 20 стаканов под коники 80 х 80 мм;
• кассета / ящик для хранения коников;
• желоб длиной 9000 мм для рулонов диаметром 800…2200 мм;
• 18 стаканов под коники 80 х 80 мм по периметру желоба для рулонов;
• потайные проушины по бокам рамы для крепления груза;
• усиленные проушины для крепления рулонов;
• пол из ламинированной фанеры толщиной 27-30 мм;
• съёмные вставки из фанеры, закрывающие желоб;
• две буксировочные проушины в задней части рамы;
• опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
• корзина для двух запасных колёс;
• боковая защита из алюминиевого профиля;
• заднее защитное устройство с панелью для фонарей;
• выдвижная лестница в задней части полуприцепа.